Мамаев курган и Старая Сарепта

Итак. Главная достопримечательность Волгограда, которая у всех на слуху, располагалась в каких-то 20 минутах ходьбы от моего хостела. Никаких указателей, почищенного тротуара и мало-мальского скопления народа. Только хардкор! Хотя, говорят, на майские праздники мест в гостиницах не остается и все пространство на склонах кургана занимают.

Курган предстал в выгодном свете еще и потому, что силуэты «Стоящих насмерть» (воин с гранатой) и самого памятника «Родина-мать» постепенно вырисовываются из тумана. Гранитные громады, музыка, блеск и безмолвие зала с рукой, держащей вечный огонь, производят впечатление чего-то пугающе торжественного, спокойного и вечного. Может быть, такими они и должны быть – не только напоминаниями о войне, но и хранителями Покоя?

Людей почти нет, как и назойливой рекламы и стай сувенирщиков. Только два киоска с магнитами, тарелками и одной картой- путеводителем.

После Кургана я решил поехать в Старую Сарепту. А это далеко, в другом конце города в Красноармейском районе. Все имеющиеся зацепки указывали, что ехать туда надо на электричке – есть тут наряду с трамваем еще и такой вид транспорта –внутригородской поезд из 4 вагонов, который в течение полутора часов проезжает вдоль этот длиннющий город.

Старая Сарепта- единственное в своем роде сохранившееся поселение немцев братства гернгутеров в России. Братья получили эту землю в 1765 году от Екатерины Второй в рамках программы освоения неиспользуемых земель России, и в считанные годы наладившие виноградарство, кузнечное дело, выпекание хлеба, производство горчицы и еще много других промыслов. Не только для внутреннего потребления, но и на экспорт. В общем, молодцы! Жалко, что в 1917 эта идиллия изрядно нарушилась, а с началом Великой отечественной немцев и вовсе выселили...

Расписания на всех станциях, где я был, есть, и везде они хорошо запрятаны и неразличимы издалека – то есть это не Гордые доски в полстены, как в Подмосковье. Маленькая скромная бумажка, я поймал себя на том, что пару раз спрашивал окружающих: «Это, правда, действующее расписание?»

Дорога в Сарепту на электричке в середине светового дня очень познавательна. Успеваешь ухватить суть Волгограда –достопримечательных мест почти не захватывает, а вот степей, полузаброшенных заводов и Волги получаешь по полной программе.

Красноармейский – хоть и район Волгограда, но по сути почти отдельный город. В голове трудно удержать, что ты можешь час ехать на электричке и оставаться в том же городе. Наверное, такие же чувства охватывают иностранцев, летящих из Москвы во Владивосток – «и это все еще Россия?!»

В любом случае легкость логистики закончилась, когда я принялся перепрыгивать с одной кочки полурастаявшего льда и снега на другую, уворачиваясь от душевых струй из-под колес машин, в поисках хоть каких-то признаков Сарепты. Она возникла из ниоткуда – крошечное старое немецкое поселение, окруженное советскими многоэтажками настолько, что даже на рекламной фотографии кирхи на баннере тут же неподалеку не удалось избежать попадания в кадр одной из них.

Походить по Сарепте, поразглядывать дома, зайти в Кирху – всего нужно минут сорок. Но еще есть два музейных дома (110 р) и плюс время от времени проводятся любопытные экскурсии – по закрытым для публики подвалам, святочные гадания или еще что-то – но чаще в праздники или выходные. Из музеев мне понравился дом горчицы – история про то, как ее делают, с фотографиями, видео и инструментами по обработке горчичных зерен. Зал про Иосифа Гамеля, уроженца Сарепты, путешественника, человека фантастически разносторонних интересов, который занимался всем от разработки телеграфной связи до палеонтологии. Подвалы, старая аптека, дом поволжского немца. Кстати, как говорят, некоторые потомки высланных Сталиным немцев вернулись в Волгоград, в район Сарепты. В тех домах 250-летней давности уже не поживешь, они все часть музея. Так что, видимо, они живут в окрестных многоэтажках и вздыхают о былом.

На обратной дороге встретился с двумя путешественниками из Саратова, разговаривали о сложностях свободных путешествий глубоко семейных людей и о разных ухищрениях, на которые приходится идти. Отговаривали меня от посещения Иловли и Камышина. Я и спрашивал больше из теоретического интереса, думаю, пока мне и Волгограда хватит.

 А вечером были посиделки в хостеле – приехала целая компания, среди них легкоатлет –профессиональный спортсмен, бегун на 2000 с препятствиями и инструктор известного многим из вас, дорогие мои читатели, питерского клуба «Переход».

До новых встреч!

Фотки ниже

Чемоданы путешественника И. Гамеля

Бочка с горчичным маслом

Одно из зданий Сарепты

Или как гласит соседняя табличка, "The house of unmarried women"

Немецкая лютеранская кирха и стела в честь победы в Сталинградской битве

Кирха - вид изнутри. Говорят, отсюда хорошо видны спящие на органном концерте )

Привет из Сарепты!

А тут мне понравился режим работы

Запрятанное расписание

Первый взгляд на Сарепту

Волгоградские степи

"Скорбящая мать"

Зал вечного огня

Он же, вид снаружи

Памятник Героям Сталинграда

Перед дорогой наверх

Волгоград. Прилет и трамвай!

Полетел «Победой» - перелет стоил 200 рублей туда-обратно! Отловил полет в декабре по акции на сайте vandrouki.ru.

«Победа» задержала вылет на полтора часа в связи с туманом в Волгограде, но в остальном все было в порядке. Еду, конечно, надо брать с собой, там не только нет еды оплаченной, она в принципе не продается, можно только купить сэндвич в киоске, который образовался рядом с гейтом (а может, он всегда там был).

Зал прилета аэропорта Волгограда оказался удивительно мал для города- миллионника. Такое впечатление, что он меньше крошечного аэропорта финского 30-тысячника Каяни, где я недавно был с детьми. Народ толпился вокруг багажной ленты, но разобрали багаж довольно быстро. Сумки-рюкзаки маленькие, «Победа» ограничивает вес багажа 10 кг (но можно взять портфель с ноутбуком и напихать туда всего).

Ехал на 6 автобусе, активно выяснял, как добраться до «Комсомольской». Здесь есть необычный вид транспорта – метротрам – трамвай, время от времени спускающийся под землю и превращающийся в метро. Я ехал от станции «Комсомольская» (подземной) до станции «ТРК «Европа» (наземной). Некоторые станции – один-в-один метро – подземный переход с выложенным над входом названием, билетными кассами, турникетами (точнее турникетом с теткой-контролершей с компостером, которым она пробивает свежекупленный в кассе билет (20 р). А когда этот транспорт попадает на поверхность, он волшебным образом превращается в трамвай – с остановками по типу московского наземного транспорта (интересно, что на них ни теток-контролеров, ни точек продажи билетов не было…). Чудо-трамвай на поверхности оборудован длинным забором, из-за которого для прохода к улице с хостелом пришлось делать крюк. Все бы чудесно, но тротуары никто ничем не посыпает, поэтому приходится прикладывать все усилия, чтобы не скользить.

Темно, лужи, слякоть и…очень чистый, теплый и уютный хостел «Достоевский». Спасибо за гостеприимство!

Ф

Электроугли

Электроугли я решил посетить потому, что уж очень удачно лежит этот городок по ЖД Горьковской ветке, по которой я часто езжу. Знаковых достопримечательностей там почти не было, поэтому пришлось их придумать. Целью прогулки сделал "Каменку"- Каменский пруд, а на обратной дороге хотел зайти в Троицкую церковь и найти неясно обозначенный Гуглем музей завода.

Завод Электроугли занимает добрую половину Центральной улицы, частично работает, частично сдается под офисы, но гудит и производит.

Каменский пруд невелик, на нем нельзя ходить по льду и плавать, хотя есть и мостки к воде и следы на снегу... А площадка перед ним уютна, должно быть, когда тепло -скамейки и урны присутствуют, например.

По дороге к пруду встретил орду студентов колледжа, поднимающих к небу облачка табачного дыма. Как пошел обратно, навстречу мне рысцой побежала 89- ( как потом выяснилось)- летняя бабулька с лыжами. Бабушка рассказала, что лыжню проложили в Каменском лесу, и что она там регулярно совершает пробежку. Я, признаться, был ошеломлен ее спортивностью.

Церковь большая, такую никак не ожидал здесь увидеть. Впечатлила и размерами, и ухоженностью. Внутрь не попал - шла служба, а времени было немного.

И третью задачу -найти музей- я решил. Здесь скорее так: "Отрицательный результат -тоже результат". Музей был, но несколько лет назад принял в себя местную администрацию и на этом закончился. А о том, что там было, сотрудник администрации, с которым я общался, и вовсе не знал...

Резюмирую - для любителей находить интересности -если будете проезжать мимо, можно потратить час на пруд и церковь.

И глобальный вывод - после того, как я что-то почитал об этом маленьком месте, завод, храм и пруд обзавелись в моей голове своей небольшой историей и благодаря этому стали ближе, стали полноценной, не надуманной частью приключения.

Адвокат. Самое роскошное здание на Центральной улице. Дорогой, наверное!

На удивление четкие и уместные указатели

Проходная завода. За 10 минут прошла одна женщина.

Зимнее селфи с Каменкой!

Каменский пруд, и что рядом с ним можно и нельзя делать

На этой темнице написано "Учиться военному делу настоящим образом". Призадумался. Вздрогнул.

Обратите внимание на облачка над студентами. Да-да, все курят...

Герб здесь и только здесь!

Помните, что производят на этом заводе?

Троицкая церковь!

Понятия не имею, где окажусь в следующий раз, но если это место будет любопытно - поделюсь! До встречи!

Павлово-Посадский историко-художественный музей

По горьковскому направлению из Москвы между Вохной и Павловским Посадом электричка проезжает мимо небольшого дома с двором, огороженного забором, во дворе стоит приметная желтая «игрушечная» мельница. Это Павлово-Посадский историко-художественный музей. Поскольку на этом этапе жизни я часто бываю в Посаде, не увидеть немногочисленные интересные места города прямо-таки недопустимо. День был метелистый, образовалось около 2 часов свободного времени, и я зашел в музей.

Место интересное! И тем, кому любопытно восточное Подмосковье, и просто случайным посетителям. За 70 рублей я прошелся по 10 залам в компании типичной музейной дамы, осудившей мою невнимательность вначале, но с готовностью показавшей мне все неочевидные значимые детали потом.

Давайте я перечислю самые запомнившиеся вещи, а вы убедитесь, что музей весьма разношерстен:

1. Макеты! Домов с подсветкой и фигурками внутри, древнего человека и мамонтов в естественной среде обитания, солдат и танков на поле боя Второй Мировой.
2.  Скатерть на стол для заседаний вождей 15 республик (вообще тетка сказала, что 16,  вспомнил про Карелию, но уточнять не стал, а пересчитать не успел)
3.   Зал пожарного дела с оплавившимися касками, костюмами пожарных, фотографиями Чернобыля и пожарной помпой образца 19 века размером в полкомнаты
4.  Палпосадские платки, к некоторым надо приглядываться – мне избыток бессюжетных орнаментов выносит мозг, и сразу хочется перейти к чему-то другому. Но под соусом из интересной истории их изготовления и показа отдельных экземпляров, например, с историей Посада, послушать/посмотреть можно.
5. Знаменитые местные жители: Зал Тихонова- Штирлица и одежда и еда космонавта Быковского
6.  Временная выставка художницы по бересте. Тут ахал от души, картины на березовой коре с выщерблинками от реальных деревьев, встроенными в нарисованные березы – это нечто! Кстати создательница ведет детскую школу рисования по бересте в Посаде – вдруг кого заинтересует… 
7.  Само здание музея – бывший профилакторий, поэтому по структуре залы идут как кабинеты грязе- и водолечения вдоль санаторного коридора. Представьте себе необновленный советский средней руки д/о!

 Вердикт: запомнилось, рекомендую. Большое спасибо музейной сотруднице, которая активно мне помогала в освоении музея! Главное - правильное отношение к особенностям человека. Заложите часа 2. На планировавшуюся электричку я опоздал).

Музей Есенина в Москве

Несколько месяцев участвую в программе «Активный гражданин». Помимо возможности убедить себя в том, что ты участвуешь в жизни города, ее ощутимый плюс заключается в обмене накопленных за голосования по разным вопросам (про библиотеки, улицы, парковки, школы и т.д.) баллов - от 5 до 20 за каждое голосование- на призы: в основном походы в музеи, и немножко мюзиклов, экскурсий и парковочного времени. Срок действия сертификата на поход в музей две недели, стоит он от 300 до 700 баллов. Процесс мне понравился, и я включился). И, что хорошо – неиспользованный билет не сгорает, просто аннулируется, и баллы возвращаются на счет.

Добрался до тысячи и решил сходить с подругой в музей Есенина. Есть оказывается такой, на метро Серпуховская, на Большом Строченовском переулке. Притаился во дворе.

Самое интересное, скажу я вам, находится снаружи – это сам реконструированный деревянный двухэтажный дом (причем реконструирован неплохо – с самого начала показался сохранившимся с начала 20 века). Музей крошечный – всего две комнаты, в одной обстановка тех времен (сундук, стол, самовар, перо, чернила), в другой и в коридоре – фотографии, стихи и книги. Так может быть он того и не стоил бы, но предварительное прочтение биографии Есенина существенно подняло осмысленность посещения.

 Да, и вдобавок нам показали фильм с общими словами про музей и Есенина, минут на 10, почему-то с английским треком (русский не включался).

Вывод: мероприятие отличное, запомнившееся, главное – адекватное соотношение ожиданий, затрат, подготовки и результата ;)!

http://esenin-museum.ru/

Давно не писал. В начале октября поехал в Турцию, прожил три дня в Анталии, пошел в поход на Ликийскую тропу и основательно брякнулся там с валуна, умудрившись сломать левую плечевую кость. В результате турецкий госпиталь, посиделки на берегу моря, прогулки по Кемеру и Анталье в гипсе и полурасстегнутой рубашке – тоже вроде как в пути и тоже стараюсь получать удовольствие от процесса, но уже не совсем то.

И вот два с половиной месяца спустя – первая маленькая вылазка. Очень скромная –заглянул в усадьбу Покровское-Рубцово, что в поселке Пионерский, помесил грязь среди зданий санатория Истра – тоже занимающего часть территории усадьбы - а потом по дороге с дачи вышел с электрички в поселке Снегири, где в декабре 41-го проходил рубеж, где остановили немцев, и теперь там находится музей.

О чем это я? О счастье, обретаемом в таком мини-путешествии. Поиски места, расспрос местных – с кем и парой слов перемолвишься, обнаруженные танки, сам музей, дорога обратно, ранний декабрьский закат над готической башней 10-х годов XXI века J,  вкуснейшие «пирожки 80-х» возле станции – тихие радости путешествий на пару часов. И совсем рядом. Фотик, правда, не взял...

Посмотрите, может и ваш путь домой можно разнообразить таким маленьким приключением? Хоть изредка).