Поиск по этому блогу

суббота, 30 января 2016 г.

Видное, Московская область. В душевное место с правильным настроем.

Видное -центр Ленинского района- расположено по Павелецкому направлению Московской железной дороги, вдоль трассы "Дон" в 4 км от МКАД. Один из тех городков, который мы пролетаем, наконец вырвавшись из московских пробок. Я был недалеко от Павелецкого вокзала и подумывал съездить куда-нибудь недалеко, посвятить половину дня интересному месту по этому направлению.
Трасса "Дон" весьма навязчиво вылезает на передний план

Рядом со станцией я обнаружил незамерзающий приток Битцы (почитал википедию, стал умным в отношении географии области:), в котором плавали довольные утки. Надо брать с собой хлеб! Чуть позже пошел через маленький, но ухоженный Тимоховский парк, по описанию там водится какая-то уникальная пустельга. Пустельгу не видел, но парк категорически лучше тех ПКО, которые я видел в других городах МО.  
Утки, как и было сказано

Тимоховский парк не только стильно оформлен, но и снабжен табличкой с описанием пустельги

Некоторые отметили недовольность моей физиономии в Электроуглях. Исправляемся) 
По-моему, ничего так убирают. И площадка зачетная.


Пересек широкую улицу и обнаружил еще один парк -мелкий, с симпатичными обнимающимися скульптурами - заразился позитивом, а потом долго вглядывался в стремно взрослое лицо дочери и фоткал ее со всех сторон, пытаясь передать ощущение и избавиться хоть от части теней. 

Здесь нельзя пить водку "Абсолют"!

Вот так девочка как девочка

Или нет...

Несколько раз прошел мимо входа в кафе "Хоромы", где девушка продавала столь любимые мной пирожки - с яблоком и клюквой. Пирожки не подвели!

Культурный шок - улица Школьная с кирпичными домами на 6 квартир постройки пленных немцев. По словам местных жителей дома внутри подгнивают и крышу почистить не допросишься. Впрочем, встреченные мной видновчане не отличались оптимизмом: иду я такой, щелкаю улицы, навстречу мужик, спрашивает "Из интереса или снимаешь, как убирают". Я еще раньше увидел, что убирают-то неплохо для области, через сугробы нигде пробираться не приходится. Говорю - нормально вроде убирают. "Херово!", крикнул он вдогонку...
Улица Школьная взорвала мне мозг



Советские политические голубые ели перед главным зданием города более традиционны

Ну и на закуску - в Видном находится база клуба " Металлург"- мотобольного! Футбол на мотоциклах- чего не бывает в мире... Сейчас перерыв, площадка пустует - но она похожа на футбольную, только поменьше, а по центру разложено несколько покрышек. Интересно было бы поглядеть в действии! Мужик, убиравший снег перед дверью в клуб, сказал, что играть начинают с мая. Может и доведется...

Площадка для игры в мотобол!


Кстати, кто-нибудь видел мотобол в действии? Как впечатления, зрелищность на уровне? А может есть среди вас, читатели, действующие или бывшие мотоболисты?

среда, 27 января 2016 г.

Краеведческий музей и просто фотки

В последний день в Волгограде я решил заглянуть в Краеведческий музей. Изначально не собирался, но моя вечерняя попутчица с каучсерфинга рекомендовала его весьма настойчиво, так что мой путь на "Скоростном" лежал именно к нему.

Наиболее запомнились двухметровый осетр (со слов музейной дамы, "этот всего 150 кг весит, а раньше водились до тонны"), сарматские украшения (кувшины с ручками в виде кабанов), картуз и посох Петра I (он оставил их жителям тогда еще Царицына со словами "Пусть никто не отберет у вас города, как никто не снял с моей головы этот картуз!" - не ручаюсь за точность цитаты, но суть передал) и карты восстаний Пугачева и Разина, а также большое полотно, на котором Разину, прибывшему на лодке, кланяются то ли крестьяне с просьбой защитить от помещиков, то ли помещики с просьбой пощадить...

А потом я прогулялся до Волги с целью бросить монетку и запечатлеть город с другого ракурса.
Получилось или нет -вам судить:).
Я понял одно- Волгоград (вот сейчас захотелось назвать его Сталинградом) - город -мужик - серьезный и не сентиментальный. Мне кажется, мы с ним подружились.

Самолет "Победы" и в этот раз задержался с вылетом на полтора часа. Но это было уже привычно, я поел заранее купленную в "Карусели" еду, изучил военные фотографии тут же в зале вылета, ассортимент рыбного магазина "Астраханские деликатесы" (воблу, леща и еще кого-то покрупнее в фирменных пакетах) и благополучно улетел!

Слово "картуз" мне всегда нравилось!

Волга, Диана и Батыр!

Весьма снежная центральная набережная. Кажется, вот уже Волга, ан нет, еще лестничный пролет... и еще...

И вид в другую сторону. Вдали виднеется "Шайба" Волгоградского речного порта. Самого порта уже нет, но в "Шайбе", говорят, идут серьезные работы и скоро что-то будет!

И снова полюбившийся трамвай... 
Или все-таки метро?


Скоро вылет!

пятница, 22 января 2016 г.

Панорама сталинградской битвы и некоторые мысли

Панорама битвы
Панорама Сталинградской битвы – это даже не музей. Это серьезный увесистый талмуд, энциклопедия 7 месяцев жизни и смерти одного города. Там все как в книге- введение, кульминация и развязка. Тысячи патронов, наград, документов, фотографий. Десятки установок ПВО, минометов, винтовок и автоматов. Детальнейшие рассказы о каждом дне сражений, возможно, ключевой битвы самой кровавой войны 20 века. Главная задача – чтобы в неминуемо уставшей после посещения всех залов голове осталась ключевая информация, остались жуть, тоска и надежда. Впрочем, повторюсь, музей скорее служит бездонным кладезем информации, чем источником впечатлений. Хотя это, безусловно, зависит от того, с каким багажом знаний и с какими ожиданиями ты в него придешь.
Отдельно сама панорама – в отношении нее впечатляют масштабы творчества и детализация. 
Совет: берите аудиогид. Хотя значки с номерами, которые нужно нажимать на устройстве, приходится иногда выискивать на стекле чуть ли не с лупой, часто результаты оправдывают все усилия.
Самое впечатляющее – макет с горящим Сталинградом в одном из центральных залов (по-моему, в пятом). Обязательно дойдите сюда со свежей головой!
Мысли под впечатлением прогулок
Я вступаю на зыбкую почву, но не могу выбросить из головы одну не слишком хорошую для Волгограда ассоциацию. Странную. В России есть регионы, в которых исповедуется религия, отличная от основной государственной – православного христианства. В Татарстане – мусульманство, в Калмыкии- буддизм. В Волгограде религиозность тоже чувствуется. Религия Великой Битвы.
Великая битва определила во многом судьбы XX века. Иностранцы, приезжающие в Волгоград (путешественники, конечно), делятся на транссибирианов (желающих доехать до Владивостока из Москвы на поезде) и тех, кто хочет видеть место Сталинградской битвы. Царицын (предыдущее название) был обыденным провинциальным городком. Сталинград – могучий, выстоявший, восставший фениксом из пепла (93% домов были разрушены) город-герой. Но рана, нанесенная ему, слишком тяжела, и город по-прежнему живет прошлым. И хоть залатаны дома, перевязаны дороги и обретают улыбки потомки тех сталинградцев, видимо, даже город можно ранить смертельно. Дикие маршрутки, опасные пешеходные переходы, ветер, хаос и смурные, часто безрадостные лица. Впрочем, строятся новые дома, растут кафешки вокруг Аллеи Героев, и может быть, все это лишь плод моего воображения?
А Аллея героев по ночам укрыта длинным белым покрывалом гирлянд и звезд…

Музей Панорама

Волга не замерзла

В эту сторону мне вид очень понравился

Просто вид на Центральную набережную


Этот дом мне вчера приглянулся

Дальше идет несколько фоток с прогулки по проспекту Ленина



Скоростной трамвай. В народе его зовут просто "Скоростной"

один из немногочисленных довоенных домов. Когда-то синагога, теперь поликлиника.

Аллея героев ввечеру

Сегодня уезжаю из Волограда...

среда, 20 января 2016 г.

Мамаев курган и Старая Сарепта



Итак. Главная достопримечательность Волгограда, которая у всех на слуху, располагалась в каких-то 20 минутах ходьбы от моего хостела. Никаких указателей, почищенного тротуара и мало-мальского скопления народа. Только хардкор! Хотя, говорят, на майские праздники мест в гостиницах не остается и все пространство на склонах кургана занимают.

Курган предстал в выгодном свете еще и потому, что силуэты «Стоящих насмерть» (воин с гранатой) и самого памятника «Родина-мать» постепенно вырисовываются из тумана. Гранитные громады, музыка, блеск и безмолвие зала с рукой, держащей вечный огонь, производят впечатление чего-то пугающе торжественного, спокойного и вечного. Может быть, такими они и должны быть – не только напоминаниями о войне, но и хранителями Покоя?
Людей почти нет, как и назойливой рекламы и стай сувенирщиков. Только два киоска с магнитами, тарелками и одной картой- путеводителем.

После Кургана я решил поехать в Старую Сарепту. А это далеко, в другом конце города в Красноармейском районе. Все имеющиеся зацепки указывали, что ехать туда надо на электричке – есть тут наряду с трамваем еще и такой вид транспорта –внутригородской поезд из 4 вагонов, который в течение полутора часов проезжает вдоль этот длиннющий город.

Старая Сарепта- единственное в своем роде сохранившееся поселение немцев братства гернгутеров в России. Братья получили эту землю в 1765 году от Екатерины Второй в рамках программы освоения неиспользуемых земель России, и в считанные годы наладившие виноградарство, кузнечное дело, выпекание хлеба, производство горчицы и еще много других промыслов. Не только для внутреннего потребления, но и на экспорт. В общем, молодцы! Жалко, что в 1917 эта идиллия изрядно нарушилась, а с началом Великой отечественной немцев и вовсе выселили...

Расписания на всех станциях, где я был, есть, и везде они хорошо запрятаны и неразличимы издалека – то есть это не Гордые доски в полстены, как в Подмосковье. Маленькая скромная бумажка, я поймал себя на том, что пару раз спрашивал окружающих: «Это, правда, действующее расписание?»
Дорога в Сарепту на электричке в середине светового дня очень познавательна. Успеваешь ухватить суть Волгограда –достопримечательных мест почти не захватывает, а вот степей, полузаброшенных заводов и Волги получаешь по полной программе.

Красноармейский – хоть и район Волгограда, но по сути почти отдельный город. В голове трудно удержать, что ты можешь час ехать на электричке и оставаться в том же городе. Наверное, такие же чувства охватывают иностранцев, летящих из Москвы во Владивосток – «и это все еще Россия?!»

В любом случае легкость логистики закончилась, когда я принялся перепрыгивать с одной кочки полурастаявшего льда и снега на другую, уворачиваясь от душевых струй из-под колес машин, в поисках хоть каких-то признаков Сарепты. Она возникла из ниоткуда – крошечное старое немецкое поселение, окруженное советскими многоэтажками настолько, что даже на рекламной фотографии кирхи на баннере тут же неподалеку не удалось избежать попадания в кадр одной из них.

Походить по Сарепте, поразглядывать дома, зайти в Кирху – всего нужно минут сорок. Но еще есть два музейных дома (110 р) и плюс время от времени проводятся любопытные экскурсии – по закрытым для публики подвалам, святочные гадания или еще что-то – но чаще в праздники или выходные. Из музеев мне понравился дом горчицы – история про то, как ее делают, с фотографиями, видео и инструментами по обработке горчичных зерен. Зал про Иосифа Гамеля, уроженца Сарепты, путешественника, человека фантастически разносторонних интересов, который занимался всем от разработки телеграфной связи до палеонтологии. Подвалы, старая аптека, дом поволжского немца. Кстати, как говорят, некоторые потомки высланных Сталиным немцев вернулись в Волгоград, в район Сарепты. В тех домах 250-летней давности уже не поживешь, они все часть музея. Так что, видимо, они живут в окрестных многоэтажках и вздыхают о былом.

На обратной дороге встретился с двумя путешественниками из Саратова, разговаривали о сложностях свободных путешествий глубоко семейных людей и о разных ухищрениях, на которые приходится идти. Отговаривали меня от посещения Иловли и Камышина. Я и спрашивал больше из теоретического интереса, думаю, пока мне и Волгограда хватит.

 А вечером были посиделки в хостеле – приехала целая компания, среди них легкоатлет –профессиональный спортсмен, бегун на 2000 с препятствиями и инструктор известного многим из вас, дорогие мои читатели, питерского клуба «Переход».

До новых встреч!

Фотки ниже
Чемоданы путешественника И. Гамеля

Бочка с горчичным маслом

Одно из зданий Сарепты

Или как гласит соседняя табличка, "The house of unmarried women"

Немецкая лютеранская кирха и стела в честь победы в Сталинградской битве

Кирха - вид изнутри. Говорят, отсюда хорошо видны спящие на органном концерте )

Привет из Сарепты!

А тут мне понравился режим работы

Запрятанное расписание

Первый взгляд на Сарепту

Волгоградские степи

"Скорбящая мать"

Зал вечного огня

Он же, вид снаружи

Памятник Героям Сталинграда

Перед дорогой наверх



вторник, 19 января 2016 г.

Волгоград. Прилет и трамвай!

Полетел «Победой» - перелет стоил 200 рублей туда-обратно! Отловил полет в декабре по акции на сайте vandrouki.ru.

«Победа» задержала вылет на полтора часа в связи с туманом в Волгограде, но в остальном все было в порядке. Еду, конечно, надо брать с собой, там не только нет еды оплаченной, она в принципе не продается, можно только купить сэндвич в киоске, который образовался рядом с гейтом (а может, он всегда там был).

Зал прилета аэропорта Волгограда оказался удивительно мал для города- миллионника. Такое впечатление, что он меньше крошечного аэропорта финского 30-тысячника Каяни, где я недавно был с детьми. Народ толпился вокруг багажной ленты, но разобрали багаж довольно быстро. Сумки-рюкзаки маленькие, «Победа» ограничивает вес багажа 10 кг (но можно взять портфель с ноутбуком и напихать туда всего).

Ехал на 6 автобусе, активно выяснял, как добраться до «Комсомольской». Здесь есть необычный вид транспорта – метротрам – трамвай, время от времени спускающийся под землю и превращающийся в метро. Я ехал от станции «Комсомольская» (подземной) до станции «ТРК «Европа» (наземной). Некоторые станции – один-в-один метро – подземный переход с выложенным над входом названием, билетными кассами, турникетами (точнее турникетом с теткой-контролершей с компостером, которым она пробивает свежекупленный в кассе билет (20 р). А когда этот транспорт попадает на поверхность, он волшебным образом превращается в трамвай – с остановками по типу московского наземного транспорта (интересно, что на них ни теток-контролеров, ни точек продажи билетов не было…). Чудо-трамвай на поверхности оборудован длинным забором, из-за которого для прохода к улице с хостелом пришлось делать крюк. Все бы чудесно, но тротуары никто ничем не посыпает, поэтому приходится прикладывать все усилия, чтобы не скользить.

Темно, лужи, слякоть и…очень чистый, теплый и уютный хостел «Достоевский». Спасибо за гостеприимство!

Ф